Važno je naglasiti da se ne radi o pitanju prometne politike, već o sigurnosnim propisima Evropske unije koji se primjenjuju na državljane trećih zemalja. Stoga svaki oblik izražavanja nezadovoljstva koji ima za cilj rješavanje ovog pitanja treba biti usmjeren prema onima koji imaju nadležnost da donesu odluku, a to su u ovom slučaju institucije Evropske unije, a ne Bosne i Hercegovine.

Kako tvrde, ovaj problem ne pogađa samo Bosnu i Hercegovinu već cijeli zapadni Balkan. Zbog toga je ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto pokrenuo inicijativu za njegovo zajedničko rješavanje u okviru Prometne zajednice: „Ovo nije problem jedne države. Stoga smo dobili jasnu podršku ministara iz regiona da se prema Evropskoj uniji djeluje zajednički“, izjavio je ministar Forto.

Ministarstvo je u prethodnom periodu poduzelo niz konkretnih aktivnosti kao što su održavanje sastanaka sa predstavnicima prijevoznika i upućivanje akata Vijeću ministara BiH i nadležnim institucijama. Ovo pitanje je prioritetizirano i u komunikaciji s Evropskom komisijom, ambasadorima država članica EU u BiH, kao i na regionalnim i multilateralnim forumima.

„Koristimo svaku priliku da razgovaramo s partnerima u EU jer su oni jedini koji mogu riješiti ovo pitanje. Jedno od rješenja može biti poseban sporazum između EU i trećih zemalja ili jasno tumačenje kojim bi se profesionalni vozači za vrijeme obavljanja djelatnosti tretirali kao profesionalni radnici“, dodao je ministar Forto.

Ministarstvo u potpunosti stoji uz prijevoznike iz BiH i poziva EU da bez odlaganja pronađe kompromisno i praktično rješenje koje će omogućiti njihov nesmetan rad. Ministar Forto početkom februara ponovo putuje u Brisel gdje će s predstavnicima nadležnih institucija EU razgovarati o ovom pitanju i apelirati na njegovo hitno rješavanje.

Očekujemo da će se, samom najavom blokada, konačno pokrenuti ozbiljni razgovori na visokom nivou sa predstavnicima Evropske komisije koji su nadležni za oblast sigurnosti te da će se odmah pronaći održiva rješenja u korist međunarodnih cestovnih prijevoznika. Samim tim i razlozi za bilo kakve blokade bi prestali postojati. Potrebno je zaštiti pravo na rad, pri tom ne ugrožavajući bilo kakav sigurnosni aspekt granica Evropske unije, saopćeno je.

Share on Facebook (Opens in new window) Facebook

Share on X (Opens in new window) X

Share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn

Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp

Email a link to a friend (Opens in new window) Email

CIK BiH potvrdio rezultate Općih izbora: Utvrđeni mandati za sve nivoe...

Dok rudnici tonu u minus: Elektroprivreda BiH od posuškog Lagera kupuje...

Mladi bh. sportisti oduševili na Evropskom prvenstvu: Pet zlatnih medalja i velika poruka iz Beča

OK ‘Naša škola sporta’ Kakanj nastavlja pobjednički niz: Slavljena i treća pobjeda u Prvoj ligi FBiH

Odbojkašice Kaknja sigurne na domaćem terenu: Nova pobjeda i tri boda protiv Astre iz Sarajeva

Kiša i snijeg nastavljaju zahvatati BiH: Evo kakvo nas vrijeme očekuje do kraja naredne sedmice

Kakanjska gimnazija obilježava 80 godina od početka rada: Priča koja je počela 1946.