Posebno smo akcentirali pružni prijelaz u Čatićima zbog konfiguracije terena i same nepreglednosti koja je neophodna da pređemo uz “povećan oprez” kako nam se savjetuje.

Osim što je navedeni pružni prijelaz u određenom stepenu pod nagibom, veću opasnost čini to što sama preglednost nije dovoljna iz smjera kojeg voz dolazi, posebno iz smjera Sarajeva jer se radi o krivini.

Lokalna vlast nije ostala nijema na pozive građana

Reakcija nije izostala, na probleme sa pružnim prijelazima reagirali su predsjednici mjesnih zajednica, Općina Kakanj ali i vijećnici u Općinskom vijeću Kakanj među kojima je i Izudin Puščul.

Na sedmoj sjednici Općinskog vijeća Kakanj održanoj 31. maja tekuće godine vijećnik Izudin Puščul (SDA) pokrenuo je vijećničku inicijativu vezanu za ažurnije i redovnije održavanje pružnih prelaza na području općine Kakanj. S obzirom na aktuelno stanje i žalbe građana Puščul je najavio novi zahtjev informaciju prema Željeznicama FBiH o stanju pružnih prijelaza.

Zavod za planiranje i izgradnju Općine Kakanj je odmah po primitku predmetnog podneska isti uputio u JP Željeznice Federacije BiH.

Odgovor Željeznica Federacije BiH

Putni prelazi u nivou, navedeni u vijećničkoj inicijativi, zadovoljavaju sve sigurnosne norme shodno Zakonu o Željeznicama („Službeni glasnik BiH“ br. 52/05), Zakonu o sigurnosti željezničkog saobraćaja („Službeni list R BiH“, broj 33/95) i Pravilniku o putnim prelazima (Sl- novine FbiH br. 42/06). Putne prelaze održavaju JP Željeznice Federacije BiH i shodno okvirnim sporazumima sufinansira se održavanje istih od strane upravitelja cesta.

Uređaji za osiguranje putnih prelaza u nivou, ugrađeni su prije 18 godina i povremeno dolazi do kvarova na istim. U tim slučajevima, do otklanjanja kvara JP Željeznice FbiH uvode proceduru da susjedne stanice otpremaju voz sa nalogom, koji se zaustavlja ispred neispravnog putnog prelaza a osoblje vučnog vozila daje zvučni signalni znak „Pazi“ sa vučnog vozila čime upozorava ostale učesnike u saobraćaju da se približava voz. Ova procedura se koristi u svim slučajevima kada su putni prelazi neispravni.

Na putnom prelazu, na lokaciji „Dobojsko polje“, nije planirana ugradnja uređaja sa svjetlosno zvučnom signalizacijom i polubranicima, jer intenzitet saobraćaja nije u tom obimu da zahtijeva ugradnju uređaja za osiguranje. Putni prelaz osiguran je trokutom preglednosti i „Andrejinim križem“. Pored saobraćajnog znaka „Andrejin križ“ postavljen je saobraćajni znak „Stop“. Navedeno osiguranje zadovoljava sve sigurnosne norme shodno naprijed navedenim zakonima i pravilnicima.

Share on Facebook (Opens in new window) Facebook

Share on X (Opens in new window) X

Share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn

Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp

Email a link to a friend (Opens in new window) Email

Kakanjska gimnazija obilježava 80 godina od početka rada: Priča koja je...

Centar za socijalni rad Kakanj jača kapacitete za podršku hraniteljskim porodicama

Mladi bh. sportisti oduševili na Evropskom prvenstvu: Pet zlatnih medalja i velika poruka iz Beča

OK ‘Naša škola sporta’ Kakanj nastavlja pobjednički niz: Slavljena i treća pobjeda u Prvoj ligi FBiH

Odbojkašice Kaknja sigurne na domaćem terenu: Nova pobjeda i tri boda protiv Astre iz Sarajeva

Kiša i snijeg nastavljaju zahvatati BiH: Evo kakvo nas vrijeme očekuje do kraja naredne sedmice

Kakanjska gimnazija obilježava 80 godina od početka rada: Priča koja je počela 1946.